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《鑫磊視野》第11期

快速赛车:一. 【熱點新聞】

1.1騰勢500正式上市 補貼后售價29.88-32.88萬元

快速赛车 www.uriox.com 3月26日,第一電動網從騰勢官方獲悉,騰勢500正式上市,本次上市共推出2款車型,分別時尚版和榮耀版,補貼后售價為29.88-32.88萬元。作為騰勢400的改款車型,騰勢500在外觀及內飾方面進行了重新設計,同時在續航里程上得到了升級,全新70kWh容量電池組NEDC工況續航里程達到了451km。

來源:第一電動網

1.2長安PSA 36億增資獲發改委同意

3月26日,從發改委獲悉,發改委同意長安標致雪鐵龍汽車有限公司(簡稱“CAPSA”)中外雙方股東同股比50:50,以現金方式共同增資36億元人民幣。此外,發改委要求長安PSA按照上報方案,積極發展新能源汽車,生產重慶長安汽車股份有限公司長安自主品牌乘用車產品。

1.3云度π3上市,補貼后售價10.98萬元至12.58萬元

3月28日,云度π3在廈門香格里拉酒店舉行了新車上市會,補貼后終端售價10.98萬元至12.58萬元。動力方面,云度π3采用三元鋰電池,電池電量為38.5kWh,60km/h等速下續航里程可達350公里,NEDC綜合工況續航里程為251公里。最大扭矩270N.m的高效電機,峰值功率可達90kW,起步加速4秒即可達到時速50km/h。

來源:第一電動網

1.4奇瑞瑞虎3xe正式上市 最大續航520km/8.98萬起售

3月28日,第一電動網從奇瑞新能源官方獲悉,奇瑞瑞虎3xe正式上市,全系共有2種續航里程及3種不同配置的共6款車型提供,分別為奇瑞瑞虎3xe 400 暢享版、奇瑞瑞虎3xe 400 暢行版、奇瑞瑞虎3xe 400 暢優版、奇瑞瑞虎3xe 480 暢享版、奇瑞瑞虎3xe 480 暢行版、奇瑞瑞虎3xe 400 暢優版,官方指導價為15.78-18.98萬元,補貼后售價為8.98-10.68萬元。該車定位于小型純電動SUV,60km/h等速最大續航分別為445km和520km。

來源:第一電動網

1.5威馬EX5首臺量產試裝車下線 將于4月上市交付

3月28日,位于浙江溫州甌江口的威馬新能源汽車智能產業園歷經16個月的建設,生產線全面貫通,首批威馬旗下EX5量產車正式試裝下線,即將于下半年大批量交付用戶。威馬汽車將于4月份正式公布EX5具體參數配置和價格區間。

來源:第一電動網

1.6新能源汽車專用號牌4月10日起覆蓋河南全省

根據河南省人民政府相關消息,按照公安部、省公安廳的統一部署,作為河南省第三批推廣應用城市,開封、洛陽、平頂山、鶴壁、新鄉、濮陽、許昌、漯河、三門峽、周口、駐馬店、信陽、濟源等13個市將于2018年4月10日啟用新能源汽車專用號牌,這意味著河南省所有地市全面啟用新能源汽車專用號牌。

來源:河南日報

1.7成都2022年新能源汽車保有量達10萬輛

3月27日,從成都市發改委等部門舉行的新聞發布會上獲悉,成都市印發的《成都市推進綠色經濟發展的實施方案》指出,節能環保產業力爭實現主營業務收入1200億元、培育100億級企業1—2戶,新能源汽車整車年產量達到10萬輛、全產業鏈主營業務收入達到1000億元,新能源產業實現主營業務收入300億元以上、培育行業龍頭企業1家以上。

來源:國際能源網

1.8全球鷹EX3純電動SUV即將上市

3月26日,康迪電動汽車集團董事長胡曉明在杭州正式發布了全新吉利全球鷹純電動SUV—EX3,該車定位是為有理想有目標、積極奮斗的年輕群體而打造的SUV。今年6月將正式上市,預計補貼后售價區間在7-10萬元。

來源:第一電動網

二.【品牌動態】

2.1比亞迪

2.1.1比亞迪2017年新能源汽車營收占比攀升至38%,年內將推多款主力車型

比亞迪3月27日發布2017年年度業績報告。2017年,比亞迪營業額約為人民幣1026億元,歸屬上市公司凈利潤約為人民幣40.66億元。比亞迪預計今年一季度新能源乘用車銷量同比暴增200%以上,乘用車銷量同比增長超20%。 

來源:第一電動網

2.1.2比亞迪秦EV450專利圖曝光 續航可達480公里

從國家知識產權局獲得一組比亞迪秦EV450專利圖,新車進氣格柵換裝“大嘴”樣式,中間帶有多條橫幅鍍鉻裝飾點綴,配合兩側更加犀利的前大燈,整體運動感十足。動力方面,秦EV450將搭載電動機組,等速續航里程可達480公里。

來源:網通社

2.2北汽新能源

2.2.1 7.99萬元起售 國民電動車北汽新能源EX360正式上市

3月26日,第一電動網從北汽新能源官方獲悉,北汽新能源EX360正式上市,本次上市共推出3款車型,售價區間為18.39萬元到20.29萬元,補貼后將采用全國統一售價,售價區間為7.99萬元到9.89萬元。

來源:第一電動網

三.【國外動態

3.1 美國

3.1.1特斯拉放緩本季度汽車交付,原因是找不到合適的物流公司 

特斯拉CEO馬斯克近日表示,公司將“放慢”本季度在挪威的交車速度,原因是在車輛發貨方面遭遇了困難,特斯拉很難找到“合適的物流公司”來成批交付汽車。

來源:蓋世汽車

3.1.2聯邦快遞預訂20輛特斯拉電動卡車Semi

聯邦快遞(FedEx)3月26日宣布,它已預訂了20輛特斯拉電動卡車Semi。這款電動卡車每次充滿電可行駛500英里(約合805公里),充電30分鐘可行駛400英里(約合644公里),配備抗沖擊玻璃和創新的駕駛室設計,而且在空載情況下只要5秒就可以將速度從零提升到60英里每小時,在裝載8萬磅(約合36.3噸)貨物的情況下則需20秒。

來源:BI中文站

3.2 歐洲

3.2.1奔馳計劃在京建第二生產基地,增加生產電動汽車

近日,梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈在中國發展高層論壇2018年會上表示,過去一年里,基本全球銷售的一半新能源汽車在中國,并且這種趨勢還會持續下去。蔡澈表示,奔馳也準備在中國來建造新能源電動汽車,還和中國企業合資,在北京建立第二個生產基地,他介紹,“通過這樣的方式,能夠進一步增加我們的產能,尤其包括為中國市場專門生產梅賽德斯的產品,其中包括電動汽車,未來幾年這些產品都會投放到中國的市場?!?/span>

來源:藍鯨汽車

3.2.2做藝術品電動車 賓利2025年實現電動化

近日,有外媒報道,賓利宣布全系產品將在2025年前實現電動化,并以全新旗艦車型加入高端電動車市場,其第一款EV車型可能是一款全新轎跑車型。有消息稱,它有可能采用與保時捷Mission E相同的技術。新車不會是一款電動跑車,更不會是一款SUV車型,它將是一款4座或5座的轎車,并且可以攜帶一些行李,能保證基本家庭出行乘坐需求。

來源:汽車之家

3.2.3奧迪開辟新市?。和拼笮偷綞瞇諧?,2020年量產

近日,從奧迪(中國)了解到,奧迪將推出一款極具動感的全電動式四門Gran Turismo(e-tron GT),并將于2020年在德國Böllinger Höfe工廠中投入量產。奧迪e-tron GT有望與保時捷Mission E Cross Turismo概念車搭載相同的純電力動力系統,配有前后兩臺電動機。電動機最大功率有望達到440kW,最高時速超過250km/h,0-100km/h加速時間將少于3.5s,綜合續航里程預計將超過500km。

來源:網上車市

3.3 日本

3.3.1集中發力電動車 日產公布最新戰略計劃

近日,日產發布了最新的“M.O.V.E”戰略計劃,該計劃主要涉及在2022年前日產將會以純電動汽車以及自動駕駛作為核心內容,并將基于目前日產聆風的基礎上推出8款純電動車。據悉,日產預計到2025年電動車將占公司總銷售額的40%,其中中國為最大銷售市場。

來源:汽車之家

四.鑫磊觀點

關注中美貿易爭端對中國汽車市場格局影響。



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